The wind propulsion system by Naos Design and Concrane makes its debut on the new GNV Bridge - Naos Ship & Design
Venezia, stop alle grandi navi da crociera
Stop alle grandi navi a Venezia dal primo agosto - Greenreport: economia ecologica e sviluppo sostenibile
CINA. Navi nucleari per il Celeste Impero | AGC COMMUNICATION NEWS
La_propulsione_navale
Ship2Shore
La nave da crociera del futuro? Avrà maxi pannelli solari retraibili
L'incredibile tecnologia della Costa Smeralda: plancia, motori, teatri, regie video, diffusione audio e impianti di una città in mezzo al mare | DDay.it
Nave da crociera - Wikipedia
Propulsione AZI.PO.D. | CUENEWS
Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non andrebbe
Le grandi navi rompighiaccio - Stop Gibe
Il Progetto MVDC Large Ship
Wärtsilä-Sulzer, il motore da 109 mila cavalli - Passioni
Venezia libera dai "mostri marini": dal 1 agosto mai più grandi navi nel bacino di San Marco
Grandi Navi, da agosto via da Venezia: nei prossimi mesi terminal a Marghera - CorrieredelVeneto.it
Una mini-centrale consentirà alle navi di utilizzare la propulsione a idrogeno - The MediTelegraph
ABB, propulsione elettrica per navi da crociera - SWI swissinfo.ch
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NEW – La questione delle batterie per la propulsione ibrida – NAUTITEST MAGAZINE
La lotta contro il cambiamento climatico passa dalle grandi navi | Euronews
ABB alimenta la nuova flotta di navi da crociera Virgin
Sommergibile K14 uno di classe K a vapore di sottomarini a propulsione della Royal Navy progettata nel 1913. Inteso come grandi navi veloci che operano con la flotta di battaglia, essi hanno guadagnato la notorietà e il soprannome di Kalamity classe, per ...
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Sono giapponesi le prime due navi cisterna elettriche a zero emissioni al mondo - Elettronica In: La tua rivista di elettronica
Motori interamente a batteria elettrici per le navi a corto raggio - Il Sole 24 ORE
