home page Archivi - SailingBlue
"I morti? Più di cento". I sopravvissuti ne sono certi. La verità nel traghetto
Perché i motori navali sono così massicci ma hanno così poca potenza? - Quora
Quanto inquinano le navi da crociera? Lo abbiamo chiesto a Cittadini per l'Aria
47 navi da crociera inquinano 10 volte di più di tutte le auto d'Europa - HDmotori.it
Crociere e traghetti fermi da giorni a motori accesi, i comitati dicono basta all'inquinamento da fumi in porto - Genova 24
Campo dei pini: giù le mani. Rifondazione preoccupata per la destinazione dell'area
Perché i motori navali sono così massicci ma hanno così poca potenza? - Quora
Venezia, le grandi navi minacciano l'ambiente. E non fanno fatturare - Il Fatto Quotidiano
Quanto inquinano le navi da crociera? Lo abbiamo chiesto a Cittadini per l'Aria
Norman Atlantic, cominciata la requisitoria: «Si è cercato di fuggire da Bari» - La Gazzetta del Mezzogiorno
Quanto inquinano le navi da crociera? Lo abbiamo chiesto a Cittadini per l'Aria
Navi più «green» con i motori a gas liquido
Venezia non respira. I problemi legati al crocierismo non… | by Paolo Bianchin | Medium
Navigazione elettrica, quale futuro? - Vela e Motore
Will Media - La storia che divenne leggenda è quella di un incontro. 1962, largo del Mediterraneo. La portaerei americana USS Independence incrocia la nave italiana Amerigo Vespucci, varata esattamente 90 anni
Steno on X: "COSTA CONCORDIA 6 motori nafta pesante da 75.600 KW (circa 100.000 CV) Cilindrata 1.8 milioni di cc x 6= 10.800.000 cc (l'equivalente di 5.400 VW Golf TDI) Consumo: 13,8
La Svizzera in soccorso alla sua flotta commerciale - SWI swissinfo.ch
Quali motori sono più potenti, quelli della nave o quelli dell'aereo? - Quora
Quali motori sono più potenti, quelli della nave o quelli dell'aereo? - Quora
Quanto erano affidabili i primi grandi aerei commerciali dotati di motori a pistoni? Non erano più soggetti a malfunzionamenti durante i lunghi viaggi? - Quora
Costa Concordia, il tragico inchino
Fin che la barca va. Il mar Mediterraneo soffoca nei gas tossici | il manifesto
